{"id":1688,"date":"2009-09-21T12:23:52","date_gmt":"2009-09-21T10:23:52","guid":{"rendered":"https:\/\/acureus.com\/?p=1688"},"modified":"2012-07-12T15:03:52","modified_gmt":"2012-07-12T14:03:52","slug":"gemeinschaft-der-automatikfahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.acureus.com\/?p=1688","title":{"rendered":"Gemeinschaft der Automatikfahrer"},"content":{"rendered":"<p>Neulich bog ich die Stra\u00dfe ein, welche just vor der Einfahrt liegt, an dessen mein trautes Zuhause angrenzt. Es ist eine un\u00fcbersichtliche, weil zugeparkte 30er-Zone. Sacht erh\u00f6hte ich den Lenkwinkel, so dass die E200-Limousine den gew\u00fcnschten Pfad folgte. Sie schnurrte wohlig und zufrieden, ein tiefes, vertrautes Summen &#8211; ein wohlbekanntes Ger\u00e4usch, repr\u00e4sentierend f\u00fcr &#8222;Na Chikari, das haben wir doch gut gemacht &#8211; jetzt sollten wir uns beide erstmal ausruhen ^__^&#8220;.<\/p>\n<p>Doch diesmal kam alles ein wenig anders. Von vorne kam n\u00e4mlich ein anderes Auto, also dr\u00fcckte ich sacht auf die Bremse, und der E200 kam fast unmerkbar sanft zum Stehen. Das andere Auto war eine Mercedes S-Klasse Limousine.<\/p>\n<p>Ich erschrak. Das eingebaute Vorfahrtsmodul der S-Klasse ist um einiges m\u00e4chtiger als das der E-Klasse, und dennoch wagte ich es, den Weg f\u00fcr sie nicht unmittelbar frei zu machen? Welch ein Disaster! Doch Automatik-Mercedes-Fahrer sprechen ihre eigene Sprache. Ich sah in das F\u00fchrerhaus der S-Klasse. Innen drin sa\u00df ein sehr junger Fahranf\u00e4nger, ich sch\u00e4tze auf einen Menschen meines Alters. Er l\u00e4chelte, hob die Hand, zeigte auf den gl\u00e4nzenden Mercedesstern an der Front, und reckte die Hand. Er machte das V-Zeichen und l\u00e4chelte mich an.<\/p>\n<p>Ich l\u00e4chelte zur\u00fcck und hob die Hand zum Dank, w\u00e4hrend ich von der Bremse ging und der Kraftwandler ruckelfrei die Limousine beschleunigte. Durch die Freundlichkeit des anderen Fahrers konnte ich durch die nun entstandene L\u00fccke fahren, ach, schweben, und die letzten Meter bis zu der Garage zur\u00fccklegen. Etwas eingesch\u00fcchtert schaltete der E200 in den zweiten Gang. Beruhigend deaktivierte ich den Limiter. Keine Angst, E200&#8230; die S-Klasse war gn\u00e4dig und freundlich. So m\u00fcssen K\u00f6nige sein. Und ich dachte, dass es doch nett ist, Eltern zu haben, die einen guten Autogeschmack haben und ihre Spr\u00f6sslinge diese fahrenden Sch\u00e4tze anvertrauen.<\/p>\n<p>Ich nutze diesen Eintrag, um alles Wissenswerte \u00fcber Automatikgetriebe zusammenzufassen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/acureus.com\/?p=524\" target=\"_blank\">In voller Fahrt R\u00fcckw\u00e4rtsgang einlegen (Nicht offiziell)<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/acureus.com\/?p=995\" target=\"_blank\">Wie f\u00e4hrt man Automatikgetriebe<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/acureus.com\/?p=1157\" target=\"_blank\">Mit Automatikgetriebe auf die Autobahn<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/acureus.com\/?p=1327\" target=\"_blank\">In voller Fahrt R\u00fcckw\u00e4rtsgang einlegen (Offizielle Antwort von Mercedes)<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/acureus.com\/?p=1559\" target=\"_blank\">&#8218;Kavalierstart&#8216; bei Automatikgetrieben? (Offizielle Antwort von Mercedes)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neulich bog ich die Stra\u00dfe ein, welche just vor der Einfahrt liegt, an dessen mein trautes Zuhause angrenzt. Es ist eine un\u00fcbersichtliche, weil zugeparkte 30er-Zone. Sacht erh\u00f6hte ich den Lenkwinkel, so dass die E200-Limousine den gew\u00fcnschten Pfad folgte. 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