{"id":3321,"date":"2011-06-07T17:08:40","date_gmt":"2011-06-07T16:08:40","guid":{"rendered":"https:\/\/acureus.com\/?p=3321"},"modified":"2011-06-07T17:08:40","modified_gmt":"2011-06-07T16:08:40","slug":"sks-rennkompressor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.acureus.com\/?p=3321","title":{"rendered":"SKS Rennkompressor"},"content":{"rendered":"

Nachdem meine bisherige Fahrradpumpe zerbrochen<\/strong> ist, musste ich eine neue besorgen. Die Wahl fiel schnell auf den SKS Rennkompressor, eine ultraluxe-super-pumpe die m\u00fchelos bis 16 bar pumpen kann. Ohhh ja. :3<\/p>\n

\"\"<\/a>
Neutrale Darstellung des SKS Rennkompressors.<\/figcaption><\/figure>\n

Ich nutze diesen Artikel nicht prim\u00e4r darum um zu sagen, dass diese Pumpe, die \u00fcbrigens alle Ventilarten von Fahrr\u00e4dern beherrscht, ziemlich cool ist und man mit ihr sehr leicht pumpen kann, viel leichter als mit der davor. Nein.<\/p>\n

Ich nutze diesen Artikel um so ziemlich jedem Azureusmitglied zu sagen, dass ihre Fahrradreifen zu wenig Luft haben. Dazu eine kleine Geschichte:<\/p>\n

Flip machte eine Fahrradtour. Dort findet man naturgem\u00e4\u00df viele Fahrradreifen. Fahrradreifen sind meist mit Luft bef\u00fcllt. Ich gehe also rum, und \u00fcberpr\u00fcfe Luftdruck. Warum? Zu niedriger Luftdruck zerst\u00f6rt den Reifen sehr schnell und effektiv. Ausserdem verbraucht das Fahren sp\u00fcrbar mehr Energie.<\/strong><\/p>\n

Und nat\u00fcrlich haben so ziemlich alle so wenig Luftdruck, dass ich meinen Finger bequem darin versenken kann. Bei meinem Reifen geht das nicht, und der hat maximal 6 Bar erlaubt, und man sollte sich am Maximalwert orientieren – es sei denn, man f\u00e4hrt auf Dirttrails oder auf Schnee mit Spikes.<\/p>\n

Ich schnappe also meine alte, jetzt zerbrochene Pumpe und pumpe auf. Auf etwa 50% des Pumpvorgangs, den ich durchf\u00fchre, um bei mir f\u00fcr mich akzeptablen Druck reinzupumpen, fangen die Leute entsetzt an zu rufen, dass ich nun aufh\u00f6ren soll, der Reifen w\u00fcrde ja bald platzen! Andere versenken fachm\u00e4nnisch selbst den Daumen im Reifen und meinen, es sei genug.<\/p>\n

So, nun habe ich also heute die Pumpe an mein Fahrrad angeschlossen – 4 bar. Und wenn diese Reifen 4 bar haben, dann haben die vom Durchschnittsmensch … 1 bar. Oder 2.<\/p>\n

Jedenfalls ist mein Reifen jetzt wunderbar aufgepumpt, und das Fahrrad rollt einfach nur traumhaft, was den Rollwiderstand und das Gef\u00fchl angeht.<\/p>\n

So sieht \u00fcbrigens ein Reifen aus, auf dem jemand drauf sitzt, und bei dem laut Schwalbe (die Stellen die Dinger her) „viel zu wenig“ Luft drinnen ist.<\/a><\/p>\n

Vermutlich w\u00fcrden Leute Fahrradfahren mehr m\u00f6gen, wenn sie sp\u00fcren w\u00fcrden wie m\u00fchelos es mit richtig aufgepumpten Reifen geht. Yeah SKS Rennkompressor! Und nun ab zu Genesis und ForceDestroyer, Reifen _richtig_ aufpumpen. :p<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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